Inquiet, pour le développement touristique du Médoc, un choix porté, selon lui, financièrement par l’ensemble des communes de la pointe et traduit dans des réalisations telles que Port Médoc, le réseau des pistes cyclables, les aménagements de bourg, le golfe de Grayan entre autres évocations.
Jean-François Régère a par ailleurs souligné selon lui la nécessité d’ancrer le développement de la presqu’île sur le travail et les investissements effectués par tous et en particulier au sein de la Communauté de communes depuis plus de 25 ans maintenant.

Le député a ainsi fait ouvertement part de sa mobilisation contre le projet et du besoin de trouver des solutions de remplacement. Il a estimé qu’un effort devra être fait dans le sens du développement d’un volet industriel réellement créateur d’emplois et qui respecte l’économie locale, la sécurité des biens et des personnes et l’environnement exceptionnel de cette Pointe du Médoc. Il a évoqué notamment comme solutions «non polluantes et créatrices d’emplois» des pistes telles que la création d’un pôle d’énergies renouvelables ou encore le développement d’un port d’accueil pour les bateaux de croisières.

Jean-François Régère s’est également insurgé contre les déclarations faites par 4Gas qui ne correspondraient pas selon lui à la réalité du terrain, notamment sur la hauteur des cuves. «Ils nous ont menti !», a-t-il martelé.

Il ponctue ainsi son intervention : «On ne peut pas accepter ce projet, c’est irrespectueux de notre environnement.»

Jean-François Régère nous a également informé de l’opposition au projet de Didier Quentin, «en tant que député, en tant que président du conseil général de Charente-maritine et que président du Conservatoire du littoral».